Realizace Kysucké magistrály se přibližuje realitě. Národní dálniční společnost vyhlásila veřejnou zakázku na úsek s označením D3, který se nachází mezi Žilinou, Brodnem a Kysuckým Novým Mestom. Jde o jeden ze záměrů, který stavitelé dálnic upřednostňují, především kvůli nepříznivé dopravní situaci v regionu. Dálnice na Kysuce umožňuje jak osobním, tak některým nákladním vozům se vyhnout stávající silnici I/11. Nová trasa výrazně usnadní život budoucím uživatelům zejména v ranních a odpoledních špičkách a ušetří tak cestovní čas.
Pokles nákladní dopravy se většinou pozitivně dotkne obyvatel Oškerdy, Radoľe, Poviny a Kysuckého Lieskovce. Podle dostupných analýz může u Oškerdy u Oškerdy klesnout počet aut až o 12 tisíc a kamionů o 6 tisíc, které v současnosti využívají silnici I/11. V ostatních sídlech toto snížení znamená asi 7 000 osobních a asi 5 000 nákladních automobilů denně. Dokončený úsek D3 také vytváří lepší podmínky pro průmyslový rozvoj regionu. Infrastruktura průmyslové dopravy může být atraktivní také pro logistická centra, průmyslové parky a další odvětví, protože zvyšuje mobilitu pracovních sil. K rekreačnímu využití území a rozvoji cestovního ruchu přispívá i výstavba dálniční sítě.
Třetí, 11,2kilometrový úsek D3, který byl právě zadán do veřejné zakázky, přímo navazuje na předchozí: Kysucké Nové Mesto – Oščadnica a Oščadnica – Čadca Bukov, profil 2. Předpokládané náklady na výstavbu třetí etapy jsou 507,4 mil. EUR bez DPH. Součástí veřejné zakázky je také 16 staveb mostů, 6 opěrných zdí, 16 protihlukových zdí a přechod pro zvěř, tedy ekologický bod. Kromě toho dojde ke změně trasování silnice I/11 od křižovatky Brodno po bránu Kysuckai. Letošní rok je pro kysucký region významným milníkem. Díky dokončeným úsekům bude mít Slovensko kompletní dálniční spojení od Žiliny k polským hranicím, což také přispěje k plnění mezinárodních závazků Transevropské dopravní sítě. Vizualizace prvního úseku dálnice D3 Vizualizace druhého úseku dálnice D3 Vizualizace třetího úseku dálnice D3